产品特性:好 | 材质:Q235 | 产地:昆明 |
货号:23 | 规格:齐全 | 抗压强度:79 |
品牌:钢泽钢模板 | 用途:建筑 | 是否跨境货源:否 |
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陈进告诉记者:“由于铸件里的砂孔,所以我们在生产前和生产过程中都要不断地对铸件进行检查和修复,这就大大增加了生产成本以及人工成本,生产时间也会变长。”
此外,中国经济导报记者采访中还了解到,铸造业属于高能耗,污染严重的行业,铸造行业耗能占机械工业总耗能的25%~30%。
也许我们不禁会有疑问,对于钢模来说,跑轮既然如此重要,到底有没有一款产品可以替代原有的铸件跑轮呢?
中国经济导报记者了解到,此前,已有国内企业通过研发,解决了这一难题,如江苏省如皋市福锴金属制品有限公司,该公司摒弃了传统上利用铸件钢坯作为原料进行生产的方法,精选废钢边角料,充分利用中频炉在调控冶炼温度,搅拌强度及保持恒温方面的优点,经过多次轧制,生产出了克服原市场产品气孔多,密度低,质量差,成本高以及在高速旋转中容易碎裂的新型跑轮。
据陈进介绍,采用这种新型跑轮,没有砂孔,使用中不会发生断裂,提高了生产的安全系数,且与铸造跑轮相比,生产成本低,缩短了生产时间,降低了生产能耗,也不会对环境造成污染。
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新的疑问随之而来,被各家钢模企业认可的这款新型跑轮,为何被暂停?中国经济导报记者了解到,此种新型跑轮被疑似“地条钢”。此前,原国家经贸委对国家明令淘汰产品“地条钢”作出明确解释:所有以废钢铁为原料,经过感应炉熔化,在生产中不能有效地进行成分和质量控制的钢及以其为原料轧制的钢材都属于“地条钢”。在国内大力整顿“地条钢”之际,这些新型跑轮生产企业亦被叫停。
“事实上,跑轮质量的优劣直接影响到钢模产品的销售和使用。”陈益民担忧地说,“我们使用这种跑轮生产的产品直接出口到日本,但是现在由于跑轮生产企业目前处于暂停生产的状态,影响到我公司正常生产及出口订单的交付。”